首页 | 时事点评 从无车日想到的2007-11-01
前几天，中国南方有一个城市实行了每月都有无车日的制度，此举一出，舆论哗然。很多评论家认为，“无车日”应该是一种理念，一种宣传，一种精神的提倡，但不应该是制度，并且认为每月无车日损害了汽车拥有者的利益。
不知为什么，看了这样的评论，我觉得有些别扭。无车日仅仅是一种理念的宣传，仅仅是做秀吗？如果真的是那样的话，这种宣传的意义何在呢？是不是我们只要大喊节能减排的口号就可以了，而不需要真正去实行它呢？
个人利益和社会公众利益的冲突面前，人们往往会选择把个人利益看得很重，但是，在公众利益已经包含了个人利益，当你的车子排出的气体一样污染你呼吸的空气，当你无奈地停留在拥堵的车流之中的时候，你还会觉得无车日只是一种理念吗？
无车日，是对合理交通容量的一种呼唤，是合理消费的一种倡议，在我看来，不仅每月无车日很有必要，甚至于对于车辆的使用也应该有所控制，禁止在公共交通有能力提供服务的范围内使用私家车。这样的想法也许极端，但确是美好的愿景。减少奢侈消费，人类才能有美好的明天。或许没有了不合理消费的刺激，人类进步的脚步会延缓，但是对不合理消费的控制，使其处在一个合理的范围内，才更有利于长远发展。 这篇文章大约992个字，被访问了4258次，上次访问发生在3天前。
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