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2006-10-24

今天下午去爬山，站在老和山上俯视杭州城，城的上面笼罩着淡淡的灰黑迷雾，那是空气污染的结果。真是很难想象每天就生活在这样的空气里面。记得看到一个在美国的同学写的Blog上说“从美国清澈的空气中看月亮，月亮似乎真的比中国的圆”。

我觉得杭州的空气污染完全是汽车造成的。杭州既没有重污染的工业，也没有很多的锅炉烟囱，竟然会污染到这个程度，可想而知汽车的超载已经到了什么程度。以中国的人口来说，普及汽车无疑是一个很愚蠢的决定，大力发展公交才是正道，可是就杭州以及其它一些经济发达的城市的现状来说，买小汽车似乎已经成了时尚，我觉得这里面实用的成分远大于跟风和面子的因素。另外，如果政府对汽车消费加以正确的控制和引导的话，可能情形会好一些。

不仅仅汽车消费如此，中国、印度这样的人口大国，在发展的时候一定不能盲目跟随西方的模式，而应该以一种内敛的、节约的、生产型的增长方式为主，而西方资本主义发展中以消费带动生产的模式在中国是不可行的，如果一定要行，就要付出代价。以动物做个比方，西方人仿佛是肉食动物，东方人是素食动物，东西方的生存理念并不一致。肉食动物尽管处于食物链的上端，但是他们数量少，而且是岌岌可危的群体，一不小心就会有生存之忧；而素食的动物尽管历经磨难，但是往往经久不衰。真正能成为最优秀种群的动物是杂食的，这也正是人们推崇国际化的原因。可是，如果一群牛羊并不转向杂食，而是忽然成为了肉食动物，它们很有可能因为缺乏食物全部饿死，或者患上“疯牛病”“疯羊病”而饱受折磨。

古老的东方，中国和印度分别发展出了天人合一的哲学思想；遥远的西方，希腊和罗马相继贡献了人类科学理性的智慧，它们各自的形成不是偶然，而是和各自的土地上不同的泥土紧密联系的。如果中国经济的发展想要真正具有中国的特色，那么，现在是对西方的经济学、社会学、伦理学和政治学进行本土化的时候了。

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